论文摘要
针对顶端平台垂荡运动与涡激振动联合作用下顶张式立管动力响应预报问题,提出了一套可供选择的时域数值模拟方法.涡激振动模拟基于流体力分解模型,流体力系数库来源于受迫振荡试验数据.采用时变轴向张力等效立管顶端平台垂荡运动对结构动力响应的影响效应,在每一分析步内根据实时轴向张力更新结构刚度矩阵.最新公布的某2.552 m立管模型试验结果用于验证推荐数值方法在顶张力恒定及时变条件下的有效性,预报结果与试验观测吻合度较高.针对数值模拟与模型试验对比研究中发现的亚谐振响应、非对称振型及Mathieu型共振等现象,进行了深入研究并给出相应解释.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 袁昱超,薛鸿祥,唐文勇
关键词: 平台垂荡,时变轴向张力,顶张式立管,涡激振动,数值模拟
来源: 上海交通大学学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 海洋学
单位: 上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心
基金: 国家自然科学基金(51579146,51490674),上海市青年科技启明星计划(16QA1402300)资助项目
分类号: P756.2
DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.04.013
页码: 480-487
总页数: 8
文件大小: 2107K
下载量: 135
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