车载移相全桥DC-DC变换器的设计与仿真

车载移相全桥DC-DC变换器的设计与仿真

论文摘要

采用数字控制方式的移相全桥DC-DC变换器具有控制回路结构简单、抗干扰能力强等优点。以车载移相全桥DC-DC变换器为控制对象,在分析其拓扑结构并得到二阶数学模型的基础上,通过频域分析系统的稳定性,并设计数字PID控制器,构成闭环系统。采用Saber-Simulink联合仿真的方式指导参数调节,在兼顾仿真系统收敛性的基础上加快仿真速度,缩短PID参数的调整过程;在考虑车载电源对快速性、超调量的要求下,得到满足要求的控制器参数。通过样机试验验证了分析的正确性。

论文目录

  • 1 移相全桥结构的分析与建模
  • 2 数字控制系统的设计
  • 3 Saber-Simulink联合仿真
  • 4 实践与归纳
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 何德威,石春,吴刚

    关键词: 数字控制,移相全桥,车载,控制,联合仿真

    来源: 自动化与仪表 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业,电力工业

    单位: 中国科学技术大学信息科学技术学院

    分类号: TM46;U463.6

    DOI: 10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.04.019

    页码: 75-79

    总页数: 5

    文件大小: 439K

    下载量: 360

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    车载移相全桥DC-DC变换器的设计与仿真
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