基于改进鸡群算法的电动汽车有序充电策略研究

基于改进鸡群算法的电动汽车有序充电策略研究

论文摘要

为了减小电动汽车无序充电给配电网安全稳定运行带来的不利影响,提出一种基于改进鸡群算法的电动汽车有序充电策略。首先,综合考虑电动汽车用户和配电网的利益,建立以用户充电费用最小和配电网负荷峰谷差最小为目标的电动汽车充电多目标优化数学模型;在此基础上,提出一种有序充电策略,该策略将随时间推移不断滚动更新电动汽车的充电计划;其次,运用鸡群算法求解该问题,并针对标准鸡群算法中出现的易早熟,收敛精度不高等问题,引入二次非线性递减惯性权重和双亲引导机制对其进行改良;最后,以某一配电网为例进行具体分析,仿真结果验证了充电策略的实用性和改进算法的有效性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 电动汽车充电管理框架
  • 2 优化的数学模型
  •   2.1 目标函数
  •   2.2 约束条件
  • 3 基于改进鸡群算法的滚动优化策略
  •   3.1 改进鸡群算法
  •   3.2 电动汽车滚动优化策略
  • 4 算例分析
  •   4.1 仿真参数设置
  •   4.2 滚动优化策略效果对比
  •   4.3 改进CSO效果对比
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴甲武,邱晓燕,潘胤吉,肖建康

    关键词: 电动汽车,充电策略,多目标优化,滚动优化,改进鸡群算法,双亲引导机制

    来源: 电测与仪表 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,电力工业

    单位: 四川大学电气信息学院智能电网四川省重点实验室

    基金: 四川省科技厅重点研发项目(2017FZ0103)

    分类号: U491.8;TM73

    DOI: 10.19753/j.issn1001-1390.2019.09.017

    页码: 97-103

    总页数: 7

    文件大小: 1322K

    下载量: 492

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