河底零覆土轨道交通地下车站叠合式结构防水技术研究

河底零覆土轨道交通地下车站叠合式结构防水技术研究

论文摘要

在轨道交通工程中,地下结构的防水效果直接影响到结构的使用功能和安全,特别是当采用叠合式结构的地下车站位于零覆土的河道下方时,结构防水体系的设计和施工是一个值得研究的课题。结合上海轨道交通18号线长江南路站工程,从防水材料与防水构造两个层面介绍和分析了河底零覆土叠合式结构地下车站的防水技术,可为类似工况条件下的轨道交通地下车站工程提供技术借鉴。

论文目录

  • 1 工程简介
  • 2 围护结构防水
  •   2.1 地下连续墙
  •   2.2 三轴搅拌桩
  •   2.3 十字钢板接头
  •   2.4 高压旋喷桩
  • 3 内部构造防水
  •   3.1 聚丙烯纤维
  •   3.2 混凝土养护
  •   3.3 注浆堵漏
  • 4 顶板防水
  •   4.1 顶板基底清理
  •   4.2 细部节点处理
  •   4.3 涂刷聚合物水泥涂料
  •   4.4 质量验收
  • 5 接缝防水
  •   5.1 诱导缝
  •   5.2 横向缝
  •   5.3 纵向缝
  • 6 顶板与围护结构交界面防水
  • 7 效果分析
  •   7.1 围护结构
  •   7.2 内部构造
  •   7.3 顶板
  •   7.4 接缝
  • 8 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘玉明

    关键词: 轨道交通,地下车站,零覆土,叠合式,防水体系

    来源: 隧道与轨道交通 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 腾达建设集团股份有限公司

    分类号: U231.3

    DOI: 10.13547/j.cnki.dxgcysd.2019.s1.007

    页码: 26-30+33

    总页数: 6

    文件大小: 2518K

    下载量: 12

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  ;  

    河底零覆土轨道交通地下车站叠合式结构防水技术研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢