论文摘要
以上海沿江通道隧道工程为背景,采用有限差分法模拟超大直径盾构隧道开挖对上海吴淞导堤的影响,评价堤身加固在控制导堤变形、沉降差、堤顶地表沉降等方面的效果;分析开挖面土体加固对控制地层损失的有利影响程度、及在泥水盾构隧道中谨慎采用土体加固的原因。结合现场实际施工情况与监测数据,得出穿越过程中盾构主要施工参数确定的原则及控制措施。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨建刚
关键词: 大直径,下穿越盾构隧道,导堤,数值分析,现场监测
来源: 岩土工程学报 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 上海隧道工程有限公司
分类号: U455.43
页码: 1569-1572
总页数: 4
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