论文摘要
航运是经济发展的重要载体,经济发展驱动的航运需求预测研究是航运发展战略的重要支撑。采用实测资料分析和数学模型的研究手段,建立了两种航运需求预测模型,即贸易引力模型和投入产出模型。基于云南省的航运经济数据对两种模型进行验证,结果表明两种模拟方法均可行,可采用二者预测结果的平均值作为最终预测结果。云南省在2030年的国内航运需求可达1040万吨、国际航运需求将近200万吨,迫切需要提升云南省的综合航运能力,周边国家或地区的航运能力亦需同步提升。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李文杰,邹文康,万宇,杨胜发,杨威
关键词: 经济驱动,航运需求预测,引力模型,投入产出模型,云南省
来源: 重庆交通大学学报(社会科学版) 2019年04期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输,交通运输经济
单位: 重庆交通大学
基金: 国家重点研发计划课题“多目标协同下长江黄金航道承载力及提升潜力”(2016YFC0402103),重庆市教委科技项目“航运需求预测大数据决策模型构建及其应用”(KJ1705146)
分类号: F552.7
页码: 51-57
总页数: 7
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