广州地铁新线车辆受电弓在线动态检测系统

广州地铁新线车辆受电弓在线动态检测系统

论文摘要

针对地铁车辆受电弓检测耗时耗力的问题,提出了一种利用图像检测法的在线动态检测系统。首先介绍了系统的总体构成,包括现场数据采集单元、现场控制单元、数据分析单元、数据存储与发布单元和客户访问单元五部分;其次详细介绍了系统的四个子系统(受电弓弓头检测系统、受电弓温度检测系统、车顶监测系统和车号自动识别系统)的系统方案和工作原理;最后对该系统进行计算机仿真验证,验证结果表明该系统优于人工测量,具有实时、准确、可靠等优点,满足受电弓测量和维保需求。

论文目录

  • 1 受电弓检测系统的构成
  •   1.1 系统总体构架
  •   1.2 受电弓弓头检测子系统
  •   1.3 受电弓温度检测子系统
  •   1.4 车顶监控子系统
  •   1.5 列车车号自动识别子系统
  • 2 系统检测效果验证
  •   2.1 受电弓滑板磨耗验证
  •   2.2 中心线偏移检测系统验证
  •   2.3 车顶监控系统验证
  •   2.4 受电弓温度检测系统验证
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张玉文

    关键词: 地铁车辆,受电弓,在线检测,图像检测法

    来源: 城市轨道交通研究 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 广州地铁集团有限公司

    分类号: U264.34

    DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.04.035

    页码: 143-145+149

    总页数: 4

    文件大小: 1364K

    下载量: 179

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