论文摘要
针对以交通出行量为权重的城市轨道交通加权网络,借鉴复杂网络理论,以Matlab数学软件为仿真工具,进行城轨网络的交通瓶颈识别研究.研究结果表明:提出的模型和算法能够高效识别城轨网络的交通瓶颈,为城轨系统的运行和维护提供理论支持.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘志祥,刘志雄
关键词: 城市轨道交通,拓扑结构,交通瓶颈识别
来源: 徐州工程学院学报(自然科学版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 兰州铁道设计院有限公司,兰州理工大学电气工程与信息工程学院,兰州交通大学经济管理学院
基金: 住房和城乡建设部科技计划项目(2017-K7-004)
分类号: U239.5
DOI: 10.15873/j.cnki.jxit.000275
页码: 59-65
总页数: 7
文件大小: 294K
下载量: 153
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