地锚式斜拉桥换索过程中无轴力铰受力分析

地锚式斜拉桥换索过程中无轴力铰受力分析

论文摘要

跨中无轴力铰作为在地锚式斜拉桥中使用的新技术,其受力非常复杂,为确保该结构在换索过程中处于安全状态,以地锚式混凝土斜拉桥——郧县汉江大桥的换索及维修工程为背景,采用有限元软件Abaqus建立无轴力铰实体模型,在Midas/Civil全桥模型的基础上,考虑换索时的实际工况,分析换索过程中无轴力铰受力性能以及安全性。结果表明:整个换索过程中无轴力铰结构都处于安全状态,但温度的作用对跨中无轴力铰结构受力的影响不容忽视。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 结构分析理论
  • 3 全桥模型建立
  •   3.1 Midas模型的建立
  •   3.2 换索前全桥模型的确定
  • 4 无轴力铰模型建立
  •   4.1 模型材料参数
  •   4.2 边界条件及受力情况
  •   4.3 模型计算
  •     4.3.1 无轴力铰受力分析(工况1)
  •     4.3.2 无轴力铰受力分析(工况2)
  •     4.3.3 无轴力铰受力分析(工况3)
  •     4.3.4 各工况结果对比
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蒋伟冬,张谢东,郭子会

    关键词: 地锚式斜拉桥,换索工程,无轴力铰,结构分析

    来源: 中外公路 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 武汉理工大学交通学院,内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司

    分类号: U448.27

    DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.028

    页码: 143-149

    总页数: 7

    文件大小: 626K

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