H型感应加热中间包车的设计

H型感应加热中间包车的设计

论文摘要

为了改善铸坯中心质量,目前特殊钢趋于采用低过热度浇注。为了控制浇注温度,往往采用中间包加热。文章分析了H型感应加热中间包车设计难点,H型感应加热中间包重量大,长水口距离浸入式水口的距离增大,支撑耳轴直径增大、中包最低点距中包壳底距离增大。对H型感应加热中间包车设计关键点拖链、升降装置、对中装置、主车架、传动系统进行改进设计,结合感应H型感应加热中间包的特点,给出了中包车设计的关键参数的确定方法,为H型感应加热中间包车的设计提供参考。

论文目录

  • 0 前言
  • 1 H型感应加热中间包车设计难点
  • 2 H型感应加热中间包车设计
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李积文,何博,何保卫,蒋军,章裕琳

    关键词: 连铸,中间包车,感应加热

    来源: 重型机械 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 冶金工业

    单位: 中国重型机械研究院股份公司

    分类号: TF777

    DOI: 10.13551/j.cnki.zxjxqk.2019.04.015

    页码: 69-72

    总页数: 4

    文件大小: 570K

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