论文摘要
分析了中国海上能源通道安全影响因素,描述了中国石油进口运输的实际情况,基于多主体建模与仿真方法,从微观层面出发,构建了中国海上石油运输(中东航线)多主体仿真模型,设计并实现了NetLogo平台下的仿真程序,在验证模型有效性的基础上,对海上石油进口安全影响进行了仿真实验。结果显示我国拥有的超级油轮数量远远不够;热带气旋带来的安全影响比海盗更为严重;油轮数量增加比例通常低于油运总量增加的比例,而海盗与热带气旋的增加比例越大,油运总量变化比例加速增大。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郭勇陈,沈洋
关键词: 能源通道,多主体,建模与仿真
来源: 系统仿真学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 石油天然气工业,工业经济,贸易经济
单位: 南京航空航天大学经济与管理学院
基金: 国家重点研发计划(2016YFC08 02603),中央高校基本科研业务费专项资金(NJ20140030,NR2017043),南京航空航天大学教改项目(201501JG09014)
分类号: F426.22;F752.61
DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.17-0125
页码: 655-670
总页数: 16
文件大小: 1170K
下载量: 219
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