循环超载对预应力CFRP布加固RC梁抗弯性能的影响研究

循环超载对预应力CFRP布加固RC梁抗弯性能的影响研究

论文摘要

碳纤维增强复合材料(Carbor Fiber Reinforced Polymer,CFRP)是近年来广泛应用于桥梁加固的建筑材料。CFRP布具有抗拉性能强、耐腐蚀性好、疲劳性能好、密度小等优点,但针对预应力CFRP布加固RC梁抗弯性能和疲劳寿命的研究存在荷载谱不完善、未考虑超载、缺少疲劳寿命预测方法等问题。因此,本文研究了超载对预应力CFRP布加固RC梁抗弯性能和疲劳性能的影响,具有一定的工程应用价值。本文的主要研究内容有:(1)通过静载试验分析了预应力CFRP布加固前后RC梁抗弯性能的变化。研究结果表明预应力CFRP布和纵向受力钢筋共同受力,抑制了RC梁下缘裂缝的发展,提升了结构的整体刚度和承载能力。(2)对预应力CFRP布加固RC梁进行了有限次超载加载试验,分析了有限次超载对RC梁抗弯性能的影响。研究结果表明相同大小超载荷载作用下,作用次数越多,RC梁的损伤累积就越大。相同作用次数下,超载荷载越大,RC梁的损伤累积就越快。预应力CFRP布加固RC梁在超载作用下也会产生残余变形,且残余变形的大小与超载幅值和超载作用次数相关。损伤累积的增长规律表现为前期累积增长明显,后期逐步稳定。(3)本文依据实测超载数据对预应力CFRP布加固RC梁进行循环变幅超载加载试验,分析循环变幅超载对预应力CFRP布加固RC梁疲劳寿命的影响。在变幅超载作用初期RC梁的裂缝出现时间较迟,发展速度较慢。随着变幅超载作用次数的增加,预应力CFRP布加固的RC梁裂缝的发展速度加快。变幅超载作用主要影响预应力CFRP布端部以外的位置。纵向受力钢筋残余应变随着变幅超载作用次数的增加而增长,增长速率随着变幅超载作用次数的增加而减缓。预应力CFRP布用量的增加可以减少纵向受力钢筋残余应变。此外,本文提出了循环变幅超载作用下CFRP布加固梁疲劳寿命预测方法,具有一定的准确性。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  •   1.1 研究背景
  •   1.2 国内外研究现状
  •     1.2.1 既有加固方法缺陷
  •     1.2.2 CFRP材料特性及加固方法研究
  •     1.2.3 预应力CFRP布加固研究
  •     1.2.4 循环荷载对CFRP布加固RC梁性能影响的研究
  •     1.2.5 目前研究存在的问题
  •   1.3 本文研究内容
  • 第二章 预应力CFRP布加固RC梁抗弯试验研究
  •   2.1 试验准备
  •     2.1.1 CFRP拉伸性能试验
  •     2.1.2 试验梁材料性能试验
  •     2.1.3 试验梁制作
  •     2.1.4 试验加载方案
  •   2.2 试验结果分析
  •     2.2.1 试验梁的荷载-挠度曲线
  •     2.2.2 试验梁跨中截面应变分析
  •     2.2.3 试验梁的承载力
  •   2.3 预应力水平及加固量影响分析
  •   2.4 二次受力对预应力CFRP加固梁影响分析
  •   2.5 本章小结
  • 第三章 超载作用下CFRP布加固RC梁承载能力试验研究
  •   3.1 有限次超载试验
  •     3.1.1 试验梁制备
  •     3.1.2 试验过程
  •   3.2 试验结果分析
  •     3.2.1 典型试验现象
  •     3.2.2 超载对梁裂缝的影响
  •     3.2.3 超载对梁挠度的影晌
  •     3.2.4 超载对受弯承载力的影响
  •   3.3 本章小结
  • 第四章 循环变幅超载作用下CFRP布加固梁疲劳寿命试验研究
  •   4.1 CFRP布的徐变性能试验研究
  •     4.1.1 CFRP布选材
  •     4.1.2 应力幅取值及试验过程
  •     4.1.3 试验结果分析
  •   4.2 车流量超载谱数值模拟
  •     4.2.1 车流量统计调查
  •     4.2.2 车流量超载模拟
  •   4.3 变幅超载作用下CFRP布加固梁疲劳试验
  •     4.3.1 试验概况及加载
  •     4.3.2 典型试验现象
  •     4.3.3 试验结果与分析
  •   4.4 基于疲劳裂纹扩展特征的加固结构疲劳寿命预测
  •   4.5 本章小结
  • 结论
  •   主要工作与结论
  •   展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 文章来源

    类型: 硕士论文

    作者: 张树楠

    导师: 孙昊

    关键词: 布加固,疲劳寿命,抗弯性能,超载,循环荷载

    来源: 长安大学

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 力学,材料科学,建筑科学与工程

    单位: 长安大学

    分类号: O346;TB33;TU375.1

    总页数: 63

    文件大小: 2090K

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