论文摘要
发动机可变气门技术是根据汽车的不同工况及时调整控制气门参数,以满足发动机不同工况下的最佳配气需求,是解决发动机燃油经济性和排放性二者矛盾的核心技术之一。本文主要分析了发动机现有凸轮轴式气门可变技术的发展历程,就当下最具有潜力和研究价值的无凸轮轴式可变气门技术进行了研究。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 涂宇,雷先华,王怡,吴志海,刘爱云
关键词: 发动机,可变气门技术,无凸轮轴气门驱动
来源: 河南科技 2019年31期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 湖南交通工程学院,长沙市轨道交通运营有限公司
基金: 湖南省教育厅科学研究优秀青年项目可撤销的无证书签名研究(18B561)
分类号: U464
页码: 53-55
总页数: 3
文件大小: 1251K
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标签：发动机论文; 可变气门技术论文; 无凸轮轴气门驱动论文;