岩溶隧道突水模式及其前兆信息

岩溶隧道突水模式及其前兆信息

论文摘要

山岭隧道在开挖穿越岩溶地区过程中,由于受到复杂的地质条件的影响,往往隧道会遭受突水涌泥等强烈的地质灾害。突水灾害常常引发隧道被淹、开挖设备进水损毁等事故,严重的还会引起当地水土流失,地下水平衡破坏,甚至危及到施工人员的安全,是隧道开挖过程最具威胁的灾害之一。本文将隧道突水模式按破坏类型进行了分类,将其分为渗透型破坏、贯穿劈裂型破坏以及综合型破坏(综合型破坏又可分为拉剪型破坏、剪切型破坏和失稳型破坏)。据本文中划分的突水模式,对不同的破坏形式的地质前兆信息以及超前预报前兆信息进行分类总结,建立了突涌水灾害综合前兆信息判识体系,有效地预防隧道突水灾害的发生,降低施工损失。

论文目录

  • 0前言
  • 1 渗透型破坏模式及其前兆信息
  •   1.1 破坏模式
  •   1.2 地质前兆信息
  •   1.3 超前预报前兆信息
  • 2 贯穿劈裂型破坏模式及其前兆信息
  •   2.1 破坏模式
  •   2.2 地质前兆信息
  •   2.3 超前预报前兆信息
  • 3 综合型破坏模式及其前兆信息
  •   3.1 破坏模式
  •     3.1.1 拉剪型突水破坏
  •     3.1.2 剪切型突水破坏
  •     3.1.3 失稳型突水破坏
  •   3.2 地质前兆信息
  •   3.3 超前预报前兆信息
  • 4 岩溶突水处置措施
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈明庆

    关键词: 岩溶隧道,突水模式,前兆信息

    来源: 四川建材 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 重庆交通大学

    分类号: U456.3

    页码: 86-87+89

    总页数: 3

    文件大小: 2229K

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