输电线脱冰动荷特性试验

输电线脱冰动荷特性试验

论文摘要

以湖南某220 k V输电线工程为原型,基于动力相似理论,设计了缩尺比为1︰20的2档塔线体系试验模型.采用程控方式控制模拟覆冰荷载的脱落,实现了拉链式脱冰和同时脱冰、整档脱冰与局部脱冰等多种工况.通过对这些脱冰工况下输电线的位移瞬态响应进行测试与分析,得出了脱冰动荷系数和跳跃高度随脱冰速度、脱冰量以及脱冰位置等参数的变化规律,这些规律可为塔线体系的设计提供参考.

论文目录

  • 1 试验模型设计
  •   1.1 工程背景
  •   1.2 输电导线设计
  •   1.3 等代塔设计
  • 2 测试与分析
  •   2.1 试验模型测试系统
  •   2.2 脱冰工况
  •   2.3 脱冰响应与动荷系数
  •     2.3.1 脱冰瞬态响应
  •     2.3.2 跳跃高度与动荷系数
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 谢献忠,刘赛,王文军,梁开元

    关键词: 输电线路,相似理论,脱冰,跳跃高度,动荷系数

    来源: 湖南科技大学学报(自然科学版) 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 湖南科技大学土木工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(11272119)

    分类号: TM752

    DOI: 10.13582/j.cnki.1672-9102.2019.01.011

    页码: 70-76

    总页数: 7

    文件大小: 3327K

    下载量: 87

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