论文摘要
交通荷载参数是路面结构分析和设计中必须考虑的因素,建立参数数据库可为区域道路结构设计与分析提供参考依据。文章采用2013—2015年青银高速淄博段高速公路封闭式收费车道实测调查交通量数据,分析了交通量变化及轴载谱参数。结果表明:3年总体交通量呈上升趋势,1类车所占比例最大可达72%,但所占比重呈现下降趋势,而2、3、9、10类车所占比例较大且呈现上升趋势;2、3和9类车平均轴数是定值,不随交通量改变而变化,而6～8和10类车轴数系数随交通量变化而变化;在4～10月份交通量大,重载车辆多,分别在5、8和10月达到峰值;单轴单胎轴重分布系数基本呈单峰特性,而整体式货车和半挂货车的单轴双胎、双联轴和三联轴轴重分布系数呈双峰特性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 贾志超,王林,余四新,韦金城,韩烨
关键词: 轴载谱,车辆类型分布系数,月分布系数,轴重分布系数
来源: 山东建筑大学学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山东建筑大学交通工程学院,山东省交通科学研究院
基金: 山东省交通科技计划项目(2016B20)
分类号: U491;U418.6
页码: 45-51
总页数: 7
文件大小: 2008K
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标签：轴载谱论文; 车辆类型分布系数论文; 月分布系数论文; 轴重分布系数论文;