论文摘要
根据轻型固定翼无人机性能要求,设计了一款最大起飞结构质量为10 kg、质量轻、强度高、刚度高的固定翼无人机全碳纤维机翼;基于气动性能分析和结构几何设计,建立了机翼结构的三维模型;采用"封闭矩形截面缘条"盒式梁结构,增大了机翼的扭转刚度;建立了机翼结构有限元模型,采用最大应力强度准则,对机翼结构的强度、刚度、稳定性进行了校核。对蒙皮碳纤维铺层结构进行了优化。结果表明,结构应力集中区域位于翼梁根部螺栓孔区域,该区域应力水平决定了结构的初始强度;机翼大梁上缘条根部和附近的蒙皮易发生屈曲;优化后蒙皮减重121.6 g,占机翼初始结构质量的11.94%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘峰,代海亮,王坤,高鸿渐
关键词: 机翼,无人机,有限元,碳纤维,结构设计,优化
来源: 宇航材料工艺 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国民用航空飞行学院航空工程学院
基金: 民航教育项目《航空航天工程(直升机维修与工程)》,本科新专业建设(14002600100017J171)
分类号: V279
页码: 50-55
总页数: 6
文件大小: 4318K
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