THAAD导弹助推段大机动弹道仿真及研究

THAAD导弹助推段大机动弹道仿真及研究

论文摘要

针对美国THAAD导弹在发射初期所进行的大机动飞行,从能量管理的角度分析了其弹道设计的作用,并从气动特性、弹道建模、参数分析等方面展开了较为系统的研究。首先使用流体力学分析软件计算出导弹的气动特性,并建立了螺旋弹道几何模型,通过计算不同螺旋半径下导弹的侧滑角变化,为螺旋半径的选取范围提供依据;然后针对助推段弹道进行批量仿真,采用总攻角计算气动阻力;最后分析了导弹在不同的螺旋半径下所具有的能量耗散作用。仿真结果表明,THAAD导弹发射初期采用大机动飞行的能量耗散作用最大可以达到80%左右。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 THAAD气动特性分析
  • 3 弹道模型及侧滑角分析
  •   3.1 THAAD导弹螺旋机动弹道模型
  •   3.2 不同螺旋半径及变化率下的侧滑角变化
  • 4 能量管理分析
  •   (1) 非螺旋弹道能量分析
  •   (2) 螺旋弹道能量分析
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵小锋,王芳

    关键词: 导弹,能量管理,大机动飞行,螺旋弹道,侧滑角,总攻角

    来源: 战术导弹技术 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术

    单位: 海军装备部,北京机电工程研究所

    分类号: TJ760.1

    DOI: 10.16358/j.issn.1009-1300.2019.9.063

    页码: 7-12

    总页数: 6

    文件大小: 209K

    下载量: 180

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