MSVM在汶马高速公路隧道围岩分级中的应用

MSVM在汶马高速公路隧道围岩分级中的应用

论文摘要

通过分析国内外的多种围岩分级方法,结合SVM理论与隧道开挖现场实际情况,建立一种快速、准确的隧道围岩分级方法。采用岩石坚硬程度、岩体完整程度、岩体结构、节理风化状况、地下水状况、嵌合程度和地应力状况作为隧道围岩分级评价指标。采用一对一法构建多类分类器,将大量经过专家修正过的隧道围岩分级数据作为多分类SVM的训练学习样本,采用高斯核函数进行计算,结合汶马高速公路隧道施工期围岩分级实践,建立了多分类SVM隧道围岩分级模型,实现不同条件下的围岩分类的合理识别。汶马高速公路隧道围岩分级实际应用表明,该模型能快速、较为准确地进行公路隧道围岩分级。

论文目录

  • 1 基本原理
  •   1.1 线性可分
  •   1.2 线性不可分
  •   1.3 支持向量多类分类算法
  • 2 隧道围岩分级MSVM模型
  •   2.1 分级指标
  •   2.2 定性分级指标的定量化
  •   2.3 训练样本
  • 3 在汶马高速公路隧道中的应用
  •   3.1 工程概况
  •   3.2 工程应用
  •     3.2.1 BQ法的应用
  •     3.2.2 基于MSVM模型算法的应用
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 马俊杰,李天斌,孟陆波,钟雨奕,姜锡宸

    关键词: 围岩分级,隧道,二值分类器,高斯核函数

    来源: 成都理工大学学报(自然科学版) 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)

    分类号: U452.12

    页码: 373-380

    总页数: 8

    文件大小: 572K

    下载量: 182

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