高速铁路路基与桥梁过渡段问题的研究

高速铁路路基与桥梁过渡段问题的研究

论文摘要

随着经济的不断发展,我国的基础设施不断完善,交通事业有了一个跨越式的发展,中国现如今在交通行业可以说领先了世界,尤其是在高铁领域,我国技术远超其他国家,给人们带来了极大的通行体验。作为高铁企业,身上背负着极大的责任,让中国高铁走向世界,让世界看到中国的强大,促进中国伟大的民族复兴。高铁施工企业为了在市场上始终保持领先地位,要在高铁施工过程中注重质量,保证高铁的质量,对此,本文首先阐述高铁过渡段设置的重要性,其次,讲述了路桥过渡段线路结构变形不一致的原因,最后,详细的说明解决高铁铁路路基与桥梁过渡段问题的技术措施,以此来供相关人士参考与交流。

论文目录

  • 引言:
  • 1 过渡段设置的重要性
  • 2 路桥过渡段线路结构变形不一致的原因
  •   2.1 地基条件问题
  •   2.2 建筑设计的不合理与建设过程的失误
  •   2.3 路基与桥梁结构的差异
  • 3 解决高速铁路路基与桥梁过渡段问题的措施
  •   3.1 选择合适的填料
  •   3.2 施工过程中, 做到完善的控制
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 齐世海

    关键词: 高速铁路路基与桥梁过渡,重要性,原因,措施

    来源: 居舍 2019年13期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,公路与水路运输

    单位: 中铁十七集团第三工程有限公司

    分类号: U213.1;U445

    页码: 178

    总页数: 1

    文件大小: 1183K

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