论文摘要
借助FAST软件对OC4半潜式浮式风机平台进行数值计算,分析了影响海上浮式风机平台首摇运动的一系列重要因素及其变化规律(如风向变化、浪向变化、陀螺力矩等)。研究了平台首摇运动所诱导的风机系统动力响应,发现浮式风机首摇运动不仅会加剧平台耦合运动响应,而且还会影响风机的气动性能和加剧锚泊张力波动。提出并探讨了几种减小海上浮式风机支撑平台首摇运动的方法。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈嘉豪,胡志强
关键词: 半潜式海上浮式风机,首摇运动,动力响应,数值计算,陀螺力矩
来源: 海洋工程 2019年01期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,高新船舶与深海开发装备协同创新中心,纽卡斯尔大学工程学院(英)
基金: 工信部深水半潜式支持平台研发专项经费资助(工信部联装函[2016]546号)
分类号: TM614
DOI: 10.16483/j.issn.1005-9865.2019.01.003
页码: 20-28
总页数: 9
文件大小: 678K
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标签：半潜式海上浮式风机论文; 首摇运动论文; 动力响应论文; 数值计算论文; 陀螺力矩论文;