论文摘要
对载荷在传感器内部的传递路径进行分析。采用2个四柱式三分力传感器,通过嵌套的方式,对悬架减振器活塞杆、缓冲块的耐久性载荷谱进行了采集;对弹簧采用贴片与标定的形式进行轴向载荷谱采集;将采集得到的活塞杆、缓冲块和弹簧载荷谱进行叠加,获取减振器上支座的载荷谱。在重载条件下,汽车经过方坑路面采集得到减振器零部件的载荷,对载荷谱进行分析。结果表明:所提出的采集方法能够准确采集得到零部件的载荷谱。研究表明:可以采用所提出的采集方案进行减振器耐久性载荷谱的采集。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郑国峰,肖攀,刘晓昂,荣兵,林鑫
关键词: 减振器,传递路径分析,载荷谱采集,耐久性
来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 中国汽车工程研究院股份有限公司,河北工业大学机械工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51705128)
分类号: U463.335.1
页码: 8-14
总页数: 7
文件大小: 307K
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