液力变矩器与发动机的功率匹配与转速感应控制

液力变矩器与发动机的功率匹配与转速感应控制

论文摘要

液力变矩器与发动机只有实现了功率的匹配,并完善了转速感应控制方案,才可以为液力变矩器装置的高质量应用提供充足保障。本文从功率匹配和转速感应控制的角度出发,对液力变矩器与发动机的结合现状进行了研究分析,并制定了提升功率匹配及转速感应控制水平的具体策略,对提高液力变矩器装置的综合性应用价值,具有重要积极意义。

论文目录

  • 一、液力变矩器与发动机的功率匹配与转速感应控制存在的问题
  •   (一)液力变矩器与发动机的功率匹配存在的问题
  •   (二)液力变矩器与发动机的转速感应控制存在的问题
  • 二、液力变矩器与发动机的功率匹配与转速感应控制优化策略
  •   (一)液力变矩器与发动机的功率匹配优化策略
  •   (二)液力变矩器与发动机的转速感应控制优化策略
  • 结束语:
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李利军

    关键词: 液力变矩器,发动机,功率匹配,转速感应控制

    来源: 城市建设理论研究(电子版) 2019年25期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 徐州徐工筑路机械有限公司

    分类号: TK40

    DOI: 10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201925039

    页码: 44

    总页数: 1

    文件大小: 972K

    下载量: 26

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