论文摘要
应用滑动轴承两相流理论和非定常动网格技术,建立了基于两相流理论的滑动轴承动力特性多频椭圆涡动求解模型,在验证求解模型准确性的基础上,研究了滑动轴承单相流与两相流模型的油膜压力分布特点以及轴颈多频椭圆涡动轨迹下油膜力的变化规律,并基于油膜力做功的方法定量分析了轴颈涡动频率、偏心率对转子稳定性的影响.研究结果表明:建立的转子多频涡动模型,只要2次非定常求解便可得到多个涡动频率下的动力特性系数,提高了分析效率;轴颈涡动引起油膜力随之变化,且油膜力的频率与轴颈涡动频率相同;轴颈涡动频率对滑动轴承动力特性系数和转子稳定性影响较大,需要考虑轴颈涡动频率对滑动轴承动力特性的影响;轴颈偏心率越大,油膜力对轴颈所做负功的绝对值越大,轴颈涡动能量被消耗得越快,越有利于转子的稳定性.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙丹,李胜远,艾延廷,王志,周海仑
关键词: 滑动轴承,两相流,动力特性,油膜力做功,转子稳定性
来源: 排灌机械工程学报 2019年08期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 沈阳航空航天大学辽宁省航空宇航推进系统先进测试技术重点实验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(51675351),辽宁省自然科学基金资助项目(20150220113),辽宁省教育厅一般项目(L201616)
分类号: TH133.31
页码: 699-704
总页数: 6
文件大小: 2003K
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