铁路车站论文_沈铁志,黄成,马鑫,丁道祥,赵小虎

导读:本文包含了铁路车站论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:车站,铁路,上海铁路局,进路,朗县,米林县,列车。

铁路车站论文文献综述

沈铁志,黄成,马鑫,丁道祥,赵小虎[1](2019)在《铁路车站钢结构防腐蚀涂层体系研究》一文中研究指出文章通过对铁路车站钢结构防腐蚀需求与防腐蚀难点的探讨,分析了不同的防腐蚀涂层的功能和作用以及影响因素,设计完善的铁路车站钢结构防腐蚀涂层体系。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年22期)

陶凤,彭慧[2](2019)在《长叁角48座铁路车站启用电子客票》一文中研究指出北京商报讯(记者 陶凤 彭慧)无需打印车票,刷身份证或手机二维码就能进站验证、验票乘车……继首批45座车站启用电子客票后,中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海铁路局”)11月19日称,将于11月20日启动第二批电子客票应用推广工作,上海虹桥、松江南(本文来源于《北京商报》期刊2019-11-20)

马国忠[3](2019)在《为项目建设营造良好环境确保项目如期完工》一文中研究指出本报讯(记者 马国忠)10月28日,市委副书记、市长旺堆带队到米林县、朗县调研拉林铁路车站、市政公共基础服务配套设施建设项目进展情况。市委常委、副市长杨赤卫,副市长徐龙海陪同调研。旺堆一行先后来到拉林铁路岗嘎站、米林站、朗县站和朗县江木拉(本文来源于《林芝报(汉)》期刊2019-11-01)

陈栋洋,付顺全[4](2019)在《铁路车站周边棚户区改造对车站鼠类密度的影响调查》一文中研究指出通过调查2016—2018年某铁路车站在周边棚户区改造期间站内鼠类密度监测资料,分析车站周边棚户区改造对车站鼠类密度的影响。分析资料表明,棚户区拆除前2016年和2017年车站及股道鼠类密度基本一致,2018年棚户区拆迁后,车站站内及股道鼠类密度明显升高。建议城市棚户区改造应加快拆迁工地拆旧建新进度、车站周边有拆迁改造工程时应加大车站鼠害监测和杀灭频次、采取综合防治措施降低车站鼠类密度,防止鼠类对铁路运输生产安全的危害和对旅客的影响。(本文来源于《铁路节能环保与安全卫生》期刊2019年05期)

刘朝晖,赵阳[5](2019)在《铁路车站调车作业安全防护系统研究》一文中研究指出铁路车站调车作业的安全管理是铁路运输安全管理的重要组成部分,随着技术装备的进步,调车作业安全防护手段不断丰富。从铁路车站调车作业安全风险及安全防护手段方面,阐述车站调车作业安全现状,针对缺乏调车车列推进入网作业的安全防护、缺乏在非集中区作业的安全防护功能、缺乏对区段分路不良情况的应对措施、缺乏对调车作业信息的有效利用等问题,提出调车作业安全防护系统结构,分析车站调车作业安全防护系统功能,进一步提升铁路车站调车作业安全防护能力,不断丰富铁路车站调车作业安全管理的信息化手段。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2019年10期)

林枫[6](2019)在《高速铁路车站列车进路分配计算方法研究》一文中研究指出为适应不断增长的旅客运输需求,提高通道运输能力和点线能力协调性,对高速铁路车站能力提升进行优化研究。通过对列车进路分配影响因素和组成进行分析,结合咽喉和到发线一体化运用思想,建立以列车作业间隔时间最小和平行进路利用率最大为目标的双层规划模型,并采用Lingo软件求解。以某高速铁路车站为例,根据道岔分组原则搭建车站网络平面图,明确进路冲突关系和间隔时间约束,进而求得发到间隔为5?min时高速铁路车站能力最大的进路分配方案,从而为高速铁路运输能力提升和点线能力协调运用提供研究支撑。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2019年10期)

李文燕[7](2019)在《铁路车站快速通道取检票一体机设计构想》一文中研究指出对铁路快速通道进站需打印购票信息单的旅客,减少"快速取票窗口"与"快速进站通道"的距离是减少进站时间的关键。提出"快速通道取检票一体机"的设计构想。用Anylogic对客流进行仿真,得出"快速通道取检票一体机"的服务效率越高,旅客进站平均时间越短。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年29期)

马广元,张燕,周游,张锐[8](2019)在《铁路车站信号联锁系统本地化仿真试验平台的研究》一文中研究指出为了提高联锁仿真试验的质量和效率,本文采用图形处理、数据库等计算机技术与联锁试验相结合,研究建立集团公司本地化信号联锁仿真试验平台,解决联锁试验问题。本文通过对联锁功能、原理的分析设计进行仿真试验平台的研究开发说明。(本文来源于《现代信息科技》期刊2019年19期)

赵强[9](2019)在《高速铁路车站安全管理模式研究》一文中研究指出随着高速铁路的迅猛发展,我们已取得了一系列研究成果,也暴露出一些弊端,这主要体现于高铁车站的安全管理仍然主要沿用普速铁路管理模式。本文以高铁车站为核心,基于高铁车站安全管理特点和现状分析,采用一系列科学有效的理论方法,模拟建立一种适用于高铁车站特点的安全管理方法体系,从而使高铁车站的管理得到进一步改善,更具安全性。(本文来源于《哈尔滨铁道科技》期刊2019年03期)

李琨浩[10](2019)在《基于“5G”网络的铁路车站智慧服务体系研究》一文中研究指出为推进铁路科技创新,提高铁路车站的服务水平,提升旅客满意度。笔者探讨基于"5G"网络技术,融合云计算、大数据以及人工智能技术,提出铁路车站智慧服务体系,即多功能终端机、智能机器人、智能验票安检机、"一站式"移动应用软件和智能厕所,以期为铁路车站智慧服务体系建设提供参考。(本文来源于《城市》期刊2019年09期)

铁路车站论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

北京商报讯(记者 陶凤 彭慧)无需打印车票,刷身份证或手机二维码就能进站验证、验票乘车……继首批45座车站启用电子客票后,中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海铁路局”)11月19日称,将于11月20日启动第二批电子客票应用推广工作,上海虹桥、松江南

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

铁路车站论文参考文献

[1].沈铁志,黄成,马鑫,丁道祥,赵小虎.铁路车站钢结构防腐蚀涂层体系研究[J].中国设备工程.2019

[2].陶凤,彭慧.长叁角48座铁路车站启用电子客票[N].北京商报.2019

[3].马国忠.为项目建设营造良好环境确保项目如期完工[N].林芝报(汉).2019

[4].陈栋洋,付顺全.铁路车站周边棚户区改造对车站鼠类密度的影响调查[J].铁路节能环保与安全卫生.2019

[5].刘朝晖,赵阳.铁路车站调车作业安全防护系统研究[J].铁道运输与经济.2019

[6].林枫.高速铁路车站列车进路分配计算方法研究[J].铁道运输与经济.2019

[7].李文燕.铁路车站快速通道取检票一体机设计构想[J].科技创新与应用.2019

[8].马广元,张燕,周游,张锐.铁路车站信号联锁系统本地化仿真试验平台的研究[J].现代信息科技.2019

[9].赵强.高速铁路车站安全管理模式研究[J].哈尔滨铁道科技.2019

[10].李琨浩.基于“5G”网络的铁路车站智慧服务体系研究[J].城市.2019

论文知识图

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