论文摘要
随着汽车工业对轻量化和安全性要求的提高,热成形高强钢在汽车领域的应用越来越广泛。针对22MnB5钢在热成形过程中表面易氧化和脱碳的问题,通过热浸镀Al-Si镀层提高热成形钢的抗高温性能。结果表明:当浸镀温度为700℃、浸镀时间为5 s时,22MnB5钢表面Al-Si镀层厚度约为40μm,其中Al-Si镀层截面组织由铝基固溶体、Fe-Al-Si三元合金和Fe-Al二元合金相三层组成。相比于原始钢板,热浸镀Al-Si镀层的22MnB5钢的抗高温氧化能力大幅改善,在900℃保温时其氧化增重速率约为0.11g/（m2·min）。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 左源,李琦,纪沙沙,刘永刚,谷海容,王章忠,吕学鹏
关键词: 热成形钢,热浸镀,镀层,抗高温氧化
来源: 热加工工艺 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,汽车工业
单位: 南京工程学院材料工程学院,南京星乔威泰克汽车零部件有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(NSFC-51602145),江苏高校优秀科技创新团队项目(苏教科2015-4号)
分类号: TG174.4;U466
DOI: 10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.08.036
页码: 145-148
总页数: 4
文件大小: 1620K
下载量: 204
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