论文摘要
往复压缩机出口管道振动容易引起管道疲劳破坏,可以通过改变管系内气柱的固有频率来避开往复压缩机的激振频率。结合往复压缩机与管道系统的振动机理及减振方法,建立了往复压缩机结构等效数学模型,利用振动分析软件对机体进行声学脉动模拟,并依据分析结果对其出口管道进行减振设计。研究结果表明:增设孔板可明显降低往复压缩机出口管道的固有频率,使之避开共振响应区域,降低管系气柱压力不均匀度和脉动幅值。模拟结果为往复压缩机的安全使用与疲劳计算提供了科学依据,也为后续的配管设计工作提供了参考。(图2,参22)
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘达希,刘霄,张俊,苏鑫,周宏
关键词: 往复压缩机,管道振动,脉动分析,减振设计,模拟
来源: 油气储运 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 中国石油工程建设有限公司北京设计分公司
基金: 中国石油天然气股份有限公司重大科技专项“中国石油海外油气田上产2亿吨开发关键技术研究——中东地区大规模快速上产油田地面工程关键技术研究与应用”,2011E-2503
分类号: TH45
页码: 944-948
总页数: 5
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