高铁路基边坡稳定性影响因素分析

高铁路基边坡稳定性影响因素分析

论文摘要

为了研究冻融过程及各个因素对季节冻土区高铁路基边坡稳定性的影响,本文选取哈大高铁路基边坡(K691+300~K691+800)为研究对象,通过建立模型,计算了冻、融两过程对边坡稳定性的影响并确定了不同状态下边坡安全系数。分析得到:季节冻土区边坡经历一次冻、融过程后安全系数减小0.13;同时,分析了含水率、坡度、冻融循环次数及融化深度对边坡稳定性的影响,计算表明:含水率的变化对季节性冻土区边坡的稳定性影响较大,融化深度及冻融循环次数次之。由计算得到拟合公式,可为工程稳定性预估提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 边坡模型建立
  •   1.1 模型计算域的确定
  •   2.2 材料参数获取
  •   2.3 边界条件确定
  •   2.4 本构关系确定及平衡初始应力
  • 2 结果分析
  •   2.1 边坡冻结期稳定性分析
  •   2.2 边坡融化期稳定性分析
  •   2.3 影响因素分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 高德领,陶波,钟建锋

    关键词: 高铁路基,边坡稳定性,冻融循环,影响因素

    来源: 福建建设科技 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国建筑第六工程局有限公司华南公司,黑龙江科技大学建筑工程学院

    分类号: U213.13

    页码: 30-33

    总页数: 4

    文件大小: 1058K

    下载量: 176

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