论文摘要
以三峡升船机船厢驱动系统齿轮齿条传动为研究对象,基于共轭啮合理论推导修形齿轮齿廓方程,建立齿轮齿条传动三维接触有限元分析模型,通过罚函数法建立动力接触系统有限元方程,仿真计算齿轮齿条传动的综合位移、等效应力及齿面接触应力。建立含齿廓修形和轴线偏差的齿轮齿条接触有限元模型,分析了轮齿修形与轴线偏差对齿轮齿条传动啮合性能的影响,为三峡升船机的可靠运行提供依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 阙洪军,林腾蛟,罗成,钟建芳,彭泉诚
关键词: 升船机,齿轮齿条传动,齿廓修形,轴线偏差,等效应力
来源: 机械研究与应用 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 重庆齿轮箱有限责任公司,重庆大学机械传动国家重点实验室
基金: 国家重点研发计划项目:高速精密重载人字齿轮传动关键技术(编号:2018YFB2001502)
分类号: U642
DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.06.020
页码: 66-69+74
总页数: 5
文件大小: 2455K
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