悬挂式单轨旅游观光线路主要技术标准研究

悬挂式单轨旅游观光线路主要技术标准研究

论文摘要

目前,国内尚无成熟的悬挂式单轨交通设计体系。为探索和完善悬挂式单轨旅游观光线路技术标准,以湖北恩施青云崖度假区旅游观光线设计为例,结合国内多条悬挂式单轨试验线的设计、制造、安装、运行经验及乘坐体验,对悬挂式单轨旅游观光线路主要技术标准进行分析研究。根据列车最高运行速度、未被平衡的离心加速度、车体最大允许倾角确定线路平面曲线最小半径;根据未被平衡横向加速度的时变率计算缓和曲线长度;根据最高运行速度计算竖曲线半径;为了降低轨道梁设计、制造和安装难度,认为平曲线、缓和曲线、平面夹直线及纵断面夹直线最小长度不宜小于一节轨道梁的长度;并给出了最大坡度、坡段最小长度等主要参数的选取原则。

论文目录

  • 1 研究背景
  • 2 工程概况
  • 3 线路平面主要技术标准
  •   3.1 最小曲线半径
  •     (1) 列车最高运行速度
  •     (2) 未被平衡的离心加速度
  •     (3) 车体最大允许倾角
  •   3.2 缓和曲线设置
  • 4 线路纵断面主要技术标准
  •   4.1 正线最大坡度
  •   4.2 竖曲线设置
  •   4.3 坡段长度
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 欧成章,李晓飞

    关键词: 悬挂式单轨交通,旅游观光,线路,技术标准

    来源: 铁道勘察 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁第六勘察设计院集团有限公司

    分类号: U232

    DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201904170003

    页码: 81-84

    总页数: 4

    文件大小: 1753K

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