深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究

深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究

论文摘要

选取软土地区某邻近既有地铁线路的深基坑工程,研究了深基坑开挖对其邻近既有地铁地下车站结构的影响。利用MIDAS GTS建立深基坑开挖的三维有限元模型,通过数值模拟得到基坑开挖条件下基坑支护结构、基坑及其周边地层、地铁车站结构、盾构隧道结构的变形分布情况,明确了深基坑施工影响下其邻近既有地铁线路的变形规律,为后续进一步采取控制措施提供借鉴。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  •   1.1 工程基本信息
  •   1.2 场地工程地质条件
  •   1.3 基坑支护结构及施工方案
  • 2 三维有限元模型的建立
  •   2.1 计算假定
  •   2.2 本构关系
  •   2.3 计算荷载及边界条件
  •   2.4 模型尺寸及施工过程模拟
  • 3 有限元计算结果分析
  •   3.1 基坑围护及内支撑结构变形
  •   3.2 基坑及其周边地层变形
  •   3.3 地铁车站结构变形
  •   3.4 盾构隧道结构变形
  •   3.5 数值计算结果分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘彦坡,于琪

    关键词: 深基坑工程,邻近地铁车站,数值模拟,变形,影响

    来源: 低温建筑技术 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,建筑科学与工程

    单位: 天津市市政工程设计研究院

    分类号: U231.4;TU753

    DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.04.028

    页码: 106-110

    总页数: 5

    文件大小: 1951K

    下载量: 54

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  ;  

    深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢