方程式赛车动力电池箱结构设计与分析

方程式赛车动力电池箱结构设计与分析

论文摘要

为满足大学生方程式赛车动力电池轻量化、高速比、可靠安全性、稳定性的要求,对方程式赛车动力电池箱进行结构设计及分析.利用CATIA软件对方程式赛车动力电池箱主要零部件进行结构设计、装配并建立有限元模型,包括确定边界条件及确定载荷和约束施加等.对模型进行静态应力分析,验证模型及边界条件的正确性和可行性.计算出动力电池箱的变形位移和应力,对结果进行可视化处理.在此基础上,确定动力电池箱在工作时的危险部位,并对其完成相关的强度校核及结构优化.通过对箱体结构优化设计,提升了箱体的性能,并降低了其质量.

论文目录

  • 1 电池箱零部件优化设计
  •   1.1 底板的模型建立及边界约束条件
  •   1.2 箱体模型建立及边界约束条件
  •   1.3 箱盖模型建立及边界约束条件
  •   1.4 固定支架模型建立及边界约束条件
  •   1.5 吊环模型建立及边界约束条件
  • 2 动力电池箱总装配置
  •   2.1 动力电池箱内部隔板布置
  •   2.2 动力电池箱双层结构布置
  •   2.3 动力电池箱总装配
  • 3 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蒋正禹,黄碧雄,刘宁宁

    关键词: 方程式赛车,动力电池箱,结构设计,有限元分析

    来源: 上海工程技术大学学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 上海工程技术大学机械与汽车工程学院

    基金: 上海市大学生创新创业活动计划资助项目(E3-0800-18-01205)

    分类号: U469.696

    页码: 41-46

    总页数: 6

    文件大小: 1539K

    下载量: 198

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