添加锰铬对车辆用Al-Mg-Si-Cu系铝合金显微组织与拉伸性能的影响

添加锰铬对车辆用Al-Mg-Si-Cu系铝合金显微组织与拉伸性能的影响

论文摘要

熔炼制备了单独添加锰、铬以及复合添加锰铬的Al-Mg-Si-Cu系铝合金铸锭,并依次进行560℃×10h均匀化退火处理、热挤压成形和T6处理(535℃×75min水淬+175℃×10h时效),研究了锰和铬的添加对合金显微组织与拉伸性能的影响。结果表明:在均匀化退火过程中,锰或铬会置换Al-Fe-Si相中的部分铁原子,促进杆状β-Al9Fe2Si2相向颗粒状α-Al8Fe2Si相转变,从而在组织中形成α-Al8(FeMn)2Si,α-Al8(FeCr)2Si或α-Al8(FeMnCr)2Si相;T6处理后,与单独添加铬的相比,单独添加锰后试验合金晶内针状β″相较少,晶界附近的亚微米级相数量较多;与未添加锰铬的相比,单独添加锰、铬或复合添加锰铬后试验合金的强度和伸长率提高,拉伸断裂形式均为韧性断裂,且复合添加质量分数0.10%锰和质量分数0.15%铬时的拉伸性能最优。

论文目录

  • 0引言
  • 1试样制备与试验方法
  • 2试验结果与讨论
  •   2.1对不同处理态微观形貌的影响
  •   2.2对T6处理态显微组织的影响
  •   2.3对拉伸性能的影响
  •   2.4分析与讨论
  • 3结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘佳,马志民

    关键词: 系铝合金,拉伸性能,显微组织,析出相

    来源: 机械工程材料 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 包头职业技术学院,中南大学材料科学与工程学院

    分类号: U465.2;TG146.21

    页码: 29-32+38

    总页数: 5

    文件大小: 595K

    下载量: 114

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