论文摘要
为研究混凝土构件长期暴露大气中表面形成的碳化层对自密实混凝土加固混凝土黏结界面剪切性能的影响,为该类结构加固设计提供依据,设计不同碳化程度Z形黏结试件进行直剪试验,考察混凝土碳化深度、混凝土强度和界面处理方式等对黏结试件破坏形式和抗剪强度的影响,并在试验基础上建立碳化混凝土黏结界面抗剪强度预测模型。研究结果表明:混凝土碳化引起黏结界面剪切裂缝分布形式的改变;混凝土碳化后强度和弹性模量均有所增强,在黏结界面间形成一个局部强化区域,剪切裂缝由原来的界面裂缝逐渐向老混凝土内部转移,扩展至碳化强化区与未碳化区交界面;混凝土碳化使得黏结界面抗剪强度增强,碳化初期,黏结界面抗剪强度增长迅速,达到一定碳化深度后,其增长幅度变小;黏结界面抗剪强度与新老混凝土的强度、界面处理方式等也密切相关,对于Ⅰ类和Ⅱ类界面,一定范围内增大新混凝土强度对于提高界面抗剪强度具有积极作用;当新老混凝土强度相差超过2个标号时,继续提高新混凝土强度作用不大;Ⅲ类界面植筋能有效提高抗剪强度,且其抗剪强度由较低强度混凝土控制。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 罗育明,张建仁,张旭辉,彭建新
关键词: 桥梁工程,自密实混凝土,直剪试验,混凝土碳化,剪切性能
来源: 长安大学学报(自然科学版) 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长沙理工大学土木工程学院,湖南交通职业技术学院路桥工程学院,湘潭大学土木工程与力学学院
基金: 国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)项目(2015CB057706),国家自然科学基金项目(51708477,51178060),湖南省交通科技计划项目(201422),湖南省教育厅科学研究项目(15B015),中国博士后科学基金项目(2018T110837,2017M620350)
分类号: U446.1
DOI: 10.19721/j.cnki.1671-8879.2019.02.008
页码: 65-72
总页数: 8
文件大小: 1434K
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