论文摘要
高速动车组列车近年来在国内外获得广泛应用,是铁路客运最为有效的运输工具之一。高速列车车轴是动车组走行部中非常重要的部件,承受着源自车体及轨道的各种载荷,其中主要是旋转弯曲载荷和扭转载荷。高速列车车轴要保证在所规定的使用条件下,具有足够的安全性、可靠性和长使用寿命,这就对车轴材料及相关技术提出了非常高的要求。对比研究了国内外高速列车车轴技术,探讨国内外高速列车车轴的生产工艺流程、化学成分-组织-性能和结构设计等,在此基础上,对时速400 km以上的新一代高速列车车轴材料的发展方向进行了展望。目前,我国正基于材料基因组技术研发时速400 km的高速列车车轴用钢,这在世界上尚无先例。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杜松林,汪开忠,胡芳忠
关键词: 高速列车,车轴技术,车轴钢,材料基因组技术
来源: 中国材料进展 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,铁路运输
单位: 马鞍山钢铁股份有限公司
基金: 国家重点研发计划项目(2017YFB07030004)
分类号: TG142;U266
页码: 641-650
总页数: 10
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