分布式电动汽车锂电池智能均衡系统设计

分布式电动汽车锂电池智能均衡系统设计

论文摘要

动力电池的均衡管理是电池管理系统的关键技术,可以提高电动汽车电池组的续航里程和使用寿命。针对分布式电动汽车需要更多电力支持的需求,提出了一种智能电池管理系统(SBMS),采用基于电感的Buck-Boost的改进电路,结合模糊控制技术,在Matlab中完成了该电路的仿真。结果表明,该控制电路能提高均衡速度和效率。通过实验测试,验证了改进方案的实用性和可行性。

论文目录

  • 1 原理分析
  •   1.1 传统Buck-Boos t均衡电路分析
  •   1.2 基于模糊控制技术的均衡充放电策略
  •   1.3 改进电路均衡方案
  • 2 仿真验证
  •   2.1 仿真模型
  •   2.2 仿真结果分析
  • 3 实验测试与分析
  •   3.1 硬件系统设计
  •   3.2 程序设计
  •   3.3 实验结果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王维强,李文杰,乔雪,金田,吕清

    关键词: 分布式电动汽车,电池管理系统,均衡电路,模糊控制

    来源: 电源技术 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 武汉科技大学汽车与交通工程学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51505345),湖北省教育厅基金项目(Q20151105),“湖北省大学生创新创业训练计划”项目(201610488039)

    分类号: TM912

    页码: 312-314

    总页数: 3

    文件大小: 494K

    下载量: 311

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