论文摘要
针对某柴油机出现的活塞穿孔故障,利用体视显微镜、金相显微镜和扫描电镜等检测工具,分析故障活塞的表面形貌、硬度和组织。分析表明:由于活塞销孔上方承载区存在明显的缩松缺陷,导致疲劳裂纹在交变载荷作用下萌生,裂纹不断向活塞上方扩展,直至燃烧室表面,随着高温燃气的不断冲刷,发生活塞穿孔故障。通过改进活塞生产模具、调整铸造时内芯和销芯进水的冷却时间以及增加销孔涡流探伤工序,可以有效避免活塞销口附近位置的缩松现象,保证活塞的可靠性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 罗长增,徐得石,白忠坤,魏红玲,张吉贤
关键词: 柴油机,穿孔,活塞,失效
来源: 内燃机与动力装置 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 内燃机可靠性国家重点试验室,潍柴动力股份有限公司
基金: 国家重点研发计划(2016YFD0700705)
分类号: TK423
DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.06.013
页码: 68-72
总页数: 5
文件大小: 1682K
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