基于workbench的UPS电源车承载平台的改进与拓扑优化设计

基于workbench的UPS电源车承载平台的改进与拓扑优化设计

论文摘要

承载平台的刚度在电源车整车参数中非常重要,因而承载结构的改进是整车结构优化的重要内容。基于ANSYS Workbench分析承载平台的结构,得知原有结构刚度并不满足要求,应对其结构进行改进与拓扑优化设计,通过多组参数赋值从而得到多种优化方案,综合承载平台在一般工况下的承载方式,通过分析各个优化方案的结构,最终类比得到最佳结构优化方案。由本次承载平台的结构优化与分析的过程和结果,可将拓扑优化分析的方式类推到其他一些复杂模型,具有一定的参考价值。

论文目录

  • 1 承载平台的有限元分析
  •   1.1 建立承载平台有限元模型
  •   1.2 承载平台的静力学分析
  •     1.2.1 材料定义以及网格划分
  •     1.2.2 施加约束与载荷
  •       1) 添加相对局部坐标
  •       2) 添加约束
  •       3) 施加载荷
  •     1.2.3 后处理分析
  • 2 承载平台的结构修改与分析
  •   2.1 承载平台修改前分析
  •   2.2 新承载平台的静力学分析以及拓扑优化
  •     2.2.1 新承载平台的静力学分析
  •     2.2.2 拓扑分析前处理
  •     2.2.3 求解分析
  • 3 优化后承载平台及其静力分析
  •   3.1 提出优化方案
  •   3.2 静力学分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李博曌,陈建业,魏存海,陈鹏

    关键词: 网格划分,分析项目,静力分析,拓扑结构优化

    来源: 移动电源与车辆 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 兰州理工大学机电工程学院,兰州电源车辆研究所有限公司,甘肃省内燃机电站工程技术研究中心

    分类号: U469.6

    页码: 5-11

    总页数: 7

    文件大小: 5478K

    下载量: 119

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