论文摘要
为了深入研究火灾后中空夹层钢管混凝土在偏心荷载作用下的力学性能,利用有限元软件建立模型进行模拟分析,并与试验结果进行比较,二者结果吻合良好。对偏压构件的温度场进行计算,并以受火时间、偏心距、名义含钢率、外钢管屈服强度、混凝土抗压强度为主要变化参数,深入剖析了圆中空夹层钢管混凝土柱的偏压工作机理,并对其典型的荷载-跨中挠度关系曲线进行分析。结果表明:随着受火时间增加、偏心距增加、名义含钢率减小、外钢管屈服强度降低以及混凝土抗压强度的降低,构件的承载力均呈现出降低的趋势;构件的刚度随着受火时间的增加、偏心距的增加以及名义含钢率的降低而减小;构件的延性随着受火时间的增加以及偏心距的增加而变好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘晓,王伊,王兵
关键词: 火灾后,偏心受压,荷载跨中挠度曲线,承载力,延性,刚度
来源: 钢结构(中英文) 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 沈阳大学建筑工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51308347)
分类号: TU398.9;TU352.5
DOI: 10.13206/j.gjg201905022
页码: 116-121+115
总页数: 7
文件大小: 508K
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