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摘要：随着城市化的快速发展，轨道交通在国内犹如雨后春笋般出现，城市轨道运营过程中的安全性问题也开始受到越来越多人的关注，城市轨道交通系统是一个复杂的系统，在运行过程中其安全性受到诸多因素的影响，近年来的城市轨道交通运营安全研究资料显示，地铁车站管理是地铁运营安全中占比较大的一类影响因素。由此可见，车站管理已经成为制约地铁安全水平提升的很大一个因素，因此，在地铁运营安全因素的分析过程中，要从系统的角度出发，分析在车站管理过程中影响地铁运营安全的因素，根据影响因素提出针对性的策略，可以显著提升地铁运营安全，本文在分析后发现，地铁车站管理中车站设计、人员行为和设备状态均会影响地铁的运营安全。并针对上述因素提出解决对策，以为将来国内的地铁交通建设提供指导和依据。
关键词：地铁运营安全；车站管理；探究
前言
当前我国的地铁运营系统主要集中在大中型城市，大中型城市中每天有大量上班族需要使用地铁到达目的地，但是保证地铁运营安全的工作人员最多不过数千人，这数千人要完成百万人甚至千万人的运营量，而影响城市地铁运营安全的因素又较多，一旦出现意外事件，轻则造成乘客滞留，重则影响整个城市地铁的正常运行，对整个城市的交通运行造成极大压力，严重的甚至会导致发生群死群伤社会事件，因此城市地铁运营的安全问题，其实也是关乎整个社会公共安全的重要问题。研究数据表明，造成地铁运营安全风险的有环境、人员、和地铁设备设施等因素，无论哪一方面出现问题，都将影响地铁的运营安全，造成社会影响。因此，为了保证地铁的正常运营，我们需要对影响地铁运营安全的各个因素进行深入的探究。
一、地铁运营面临的风险
地铁运营在发展过程中，从单线运营发展到多线运营，再从多线运营发展到规模化运营，这些转变，意味着地铁运营面临更加复杂的环境，安全管理工作开展更加困难，我国大部分大中型城市的地铁已经形成地铁线网，因此，当前时代的地铁运营安全管理要逐渐转向地铁线网运营安全的管理，总的来说，地铁运营过程中主要面临以下三类风险。
一是人们出行越来越依赖地铁等公共交通，因此对地铁运营的要求也越来越高，但是近年来，随着地铁建设速度的加快，地铁运营事故的发生几率也越来越高，使得人民对地铁运营安全的信任度越来越低。
二是公共交通在近年来客流量越来越大，而地铁由于其出行便捷的优势也成为越来越多公众所选择，客流强度甚至是超出了设计建设之初的客流估算，这不仅极大地增加了地铁的负荷量，还给地铁的运营安全带来了隐患，近年来的研究表明，国内地铁客流量大导致的地铁运营风险主要体现在以下三方面，一是运力不能满足运量的要求，导致乘客侯乘时间过长，容易产生烦躁情绪；二是客流量分布不均匀，部分城市中心区域客流集中，容易发生群体事件；三是客流量时间分布不均匀，大部分客运量集中与早晚上下班高峰时段。
三是暴力恐怖袭击带来的运营风险，地铁由于多建设在地下，且客流量高度集中，影响面广，已受到了恐怖份子和对社会不满人群的关注，纵观全球，一旦是在地铁站发生暴力恐怖袭击事件，均会出现惨重的伤亡，同时造成极大的社会影响。
二、车站管理中地铁运营安全的影响因素
保障地铁车站运营的大系统中包含多个子系统，安全技术人员在车站运营期间，要综合监测各个子系统的运营情况，如果一个子系统出现故障，将会影响到车站的运营安全，如果处置不当，甚至会出现运营安全事故。根据国内外研究情况，可以将影响地铁运营安全的因素分为人的不安全行为、设备的不安全状态两种。
2.1人的不安全行为
人的不安全行为又可以分为乘客方面的人为因素和工作人员方面的人为因素两个小的方面。
在乘客方面的人为因素方上，部分乘客在乘坐地铁时不遵守地铁的乘坐守则，给地铁运营安全带来风险，如有的乘客在进站时不配合安检，擅自携带易燃易爆有毒危险物品上车，或在地铁运行过程中破坏地铁设备设施、擅自进入轨道区域等，因此必须加大社会宣传力度，提高乘客素质。同时针对目前暴力恐怖袭击事件多发生在地铁站的情况，应通过进站安检来尽可能把此类不安全因素排除在外，确保地铁安全。
在工作人员方面的行为因素上，工作人员在地铁运营过程中起着主导的作用，因此工作人员对地铁的影响是直接的，工作人员在工作过程中一个极小的失误都可能会造成不可挽回的局面，造成极其恶劣的社会影响。因此地铁安全运营中要注重对工作人员的安全培训和应急处置演练，降低工作人员工作失误导致的运营风险。
2.2设备的不安全状态
运营设备包括安检、车辆、电力供应、信号、通信和服务设备设施等多个子系统，其中任何一个子系统的问题，都会导致地铁运营的风险，因此为确保设备设置运行正常或在出现不安全状态时能及时有效的应对，日常维护检修及出现故障的应急处置尤为关键，其中制定详尽的操作规程、检修计划及应急处置方案是重中之重。
三、地铁运营安全的实施建议
从地铁运营安全的影响因素来看，需要建立健全地铁运营安全的标准化体系，在标准化体系建立的过程中，首先要参考国际先进的管理体系，结合国内法律法规和地方的实际情况，制定符合自身的标准化体系，其次需要不间断投入，全面提升乘客的素质和工作人员的专业素养，并形成符合实际的标准，最后需要定时对地铁各系统进行检修和监测。
四、结语
从上文的分析中可以看出，当前地铁运营安全管理的重点是建立健全国内的地铁运营标准，结合国内地铁运营的实际情况，找出当前国内地铁运营标准的不足，进而使用重新制定的运营标准指导国内地铁运营，以达到保障地铁运营安全的目的。当前国内地铁运营标准化体系尚未完善，阻碍了地铁的创新和发展，要建立健全国内地铁标准化，首先要对地铁运营的各项事项进行标准化规定，地铁运营安全不仅要考虑经济利益，还要考虑地铁运营的管理秩序。当前，国内对于地铁运营的评价仍然停留在较为宏观的层面，而影响地铁运营安全的众多因素又是动态的，若要全面保障地铁运营的安全，则需要从以下几个方面完善地铁运营标准化：一是提升地铁运营安全水平，地铁安全设计人员要从多个角度认识到地铁运营中潜在的隐患，根据城市发展规划做尽可能长远的规划设计，针对目前地铁运营中薄弱的区域进行重点指导，着力提升地铁运营安全。二是针对国内南北差异大，不同城市的不同情况，制定针对性的地铁运营和车站管理标准。
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