论文摘要
论文探讨了双足行人激励对柔性板结构动力性能的影响机理。主要研究行人引起的板结构的动力响应和动力特性的改变。研究表明所采用的双足步行模型具有较强的步行稳定性,当人走进结构中心位置时响应最为强烈。行人导致了板自身频率的降低,却能有效提高结构的阻尼,当行人位于中心位置时对结构动力性能的影响最大。动测试验证实该了双足模型产生地面反力的正确性。另外该模型还可以通过计算腿长、速度和加速度的变化,可用于检测人体在步行行为下的振动响应。本研究可以为理解人行桥、看台或车站等细长结构在人群激励下的振动机理提供建议。
论文目录
文章来源
类型: 国内会议
作者: 高延安
关键词: 双足行人,板结构,动力性能
来源: 第十三届全国振动理论及应用学术会议 2019-11-09
年度: 2019
分类: 基础科学
专业: 力学
单位: 淮阴工学院建筑工程学院
分类号: O327
页码: 424-431
总页数: 8
文件大小: 1072k
下载量: 17
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