高地温深埋特长隧道热害综合防治关键技术研究

高地温深埋特长隧道热害综合防治关键技术研究

论文摘要

在高地温地区修建特长隧道存在较高的风险,给隧道施工及运营带来极大挑战。文章以我国在建的最长交通隧道——大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道为工程背景,开展特长隧道热害综合防治成套关键技术研究。通过研究确定了高地温隧道热环境控制标准及施工热害控制的合理区域,形成了热害隧道通风降温、制冷降温、地下热水治理相结合的成套降温设计方法,提出了高地温条件下的隧道衬砌结构支护体系及防开裂措施;通过室内模型试验研发了适用于高温热害环境下的成套新型建筑材料;根据传热学理论,建立三维非稳态传热模型,模拟研究了隧道运营环境温度场,并制定了隧道运营期间采用通风井分段进行纵向通风的降温对策。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 工程概况
  •   2.1 隧道概况
  •   2.2 隧址区域气候条件
  •   2.3 隧道热害特征
  • 3 高地温对隧道修建的影响
  • 4 高地温隧道施工降温处理
  •   4.1 隧道热环境控制标准
  •   4.2 隧道热环境控制区域
  •   4.3 隧道降温解析计算方法
  •     4.3.1 隧道内热源散热计算方法
  •     4.3.2 通风降温管路传热计算方法
  •     4.3.3 制冷降温计算方法
  •   4.4 高黎贡山隧道施工热害控制
  •     4.4.1 通风降温
  •     4.4.2 制冷降温
  •     4.4.3 导热水断裂热害处理
  •     4.4.4 辅助降温措施
  • 5 高地温隧道结构与材料
  •   5.1 隧道地热段衬砌结构
  •     5.1.1 高温条件下衬砌结构温差控制标准
  •     5.1.2 热害段隧道衬砌结构
  •     5.1.3 热害段隧道衬砌变形缝设置
  •   5.2 隧道地热段耐热建筑材料及施工工艺
  •     5.2.1 耐热型喷射混凝土
  •     5.2.2 防水板
  •     5.2.3 隔热材料
  •     5.2.4 耐热混凝土
  •     5.2.5 地热环境下结构主要施工工艺
  • 6高地温隧道运营环境控制
  •   6.1隧道运营换气通风
  •   6.2隧道地温异常段通风降温
  • 7 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 范磊

    关键词: 高地温,特长隧道,热害综合防治,通风降温,制冷降温,地下热水超前预注浆处理,双层复合式隔热衬砌结构,衬砌变形缝,耐热建筑材料,运营环境控制

    来源: 现代隧道技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁二院工程集团有限责任公司

    基金: 铁道部科技研究开发计划项目(2008G028—B)

    分类号: U455

    DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.06.001

    页码: 1-10

    总页数: 10

    文件大小: 4049K

    下载量: 415

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