基于Zemax的小型化车载红外夜视系统的设计

基于Zemax的小型化车载红外夜视系统的设计

论文摘要

为满足车载夜视系统小型化的需求,设计了一个的含有单层衍射光学元件的车载红外夜视系统。光学系统的工作波段为8~12μm,焦距为15mm,视场角为15.5°,系统总长为22mm。在-40℃~60℃温度范围内,在20lp/mm的空间频率处,MTF高于0.47;最大RMS半径小于12.25μm;波前像差小于0.25λ;最大离焦量小于焦深;光学系统在-40℃和60℃的范围内实现了消热差设计。所设计的车载红外夜视系统结构简单,体积小,像质优良,在汽车夜视领域具有一定的应用前景和市场空间。

论文目录

  • 1 车载红外夜视系统的设计原理
  • 2 车载红外夜视系统的结构
  • 3 像质分析
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈凤,杨亮亮,袁得银,姚庭,孙荣莹,杨梦园

    关键词: 红外,夜视,衍射效率,车载系统,光学设计

    来源: 工业控制计算机 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 盐城师范学院新能源与电子工程学院

    基金: 2018年大学生创新创业训练计划项目(省级指导201810324009X)

    分类号: U463.6

    页码: 107-108

    总页数: 2

    文件大小: 163K

    下载量: 308

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