径向基函数参数化翼型的气动力降阶模型优化

径向基函数参数化翼型的气动力降阶模型优化

论文摘要

基于小扰动和弱非线性假设,提出了一种基于气动力降阶模型和径向基函数参数化的翼型优化方法.其主要方法是用径向基函数参数化翼型扰动;通过CFD辨识参数扰动对翼型气动力影响的降阶模型核函数;基于叠加法建立了参数变化对翼型气动力影响的降阶模型;最后基于该气动力降阶模型计算并优化翼型升阻特性.NACA0012翼型优化的结果表明基于气动力降阶模型的优化方法是可行的,可以极大地提高翼型优化速度.

论文目录

  • 引 言
  • 1 基于气动力降阶模型的翼型优化方法
  •   1.1 翼型变化对气动力影响的降阶模型
  •   1.2 基于径向基函数的翼型形状扰动参数化
  •   1.3 基于气动力降阶模型的翼型优化步骤
  • 2 基于气动力降阶模型的翼型优化方法的算例验证
  •   2.1 NACA0012翼型气动力降阶模型的建立
  •   2.2 基于气动力降阶模型的NACA0012翼型优化
  • 3 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张珺,李立州,原梅妮

    关键词: 降阶模型,翼型,优化,径向基函数,参数化

    来源: 应用数学和力学 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 力学,航空航天科学与工程

    单位: 太原学院数学系,中北大学机电工程学院

    基金: 国家自然科学基金(51775518)~~

    分类号: V211.41

    页码: 250-258

    总页数: 9

    文件大小: 1158K

    下载量: 182

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