论文摘要
以高速铁路上典型的32m双线后张预应力混凝土箱梁为背景,通过水化热现场试验,分析混凝土内温度分布、温度升降及温度梯度情况,揭示早期水化热温度发展的一般规律,给出预防混凝土因水化热而产生裂缝的建议措施。结合ANSYS软件,从空间效应、弹性压缩及上拱度测试方面对箱梁预应力张拉过程中的受力性能进行研究。结果表明,根据经验水化热温度及温差控制值,混凝土不会由于峰值温度和最大温差产生的温度应力而出现裂缝,经实际观察所测试的箱梁表面无裂纹产生;另外,不考虑箱梁的空间受力效应即按初等梁理论计算低估了应力。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 秦洪果,李军,马小科,于俊峰
关键词: 箱梁,试验,水化热,预应力,张拉,温度,裂缝
来源: 施工技术 2019年14期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 大连市市政设计研究院有限责任公司西北分公司,兰州理工大学土木工程学院
基金: 甘肃省自然科学基金(1610RJZA002)
分类号: U441
页码: 97-100+120
总页数: 5
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