基于云理论和改进证据理论的避雷器综合状态评估模型

基于云理论和改进证据理论的避雷器综合状态评估模型

论文摘要

避雷器故障机理复杂,仅凭互相孤立的参考物理量难以有效评估其潜在隐患,为此提出一种基于避雷器多源异构数据的运行状态评估模型。首先从避雷器在线监测、停电检修、带电测试、现场巡检组成的信息库中选取能反映不同故障类型的多源异构数据,作为典型指标量;在使用组合权重法确定指标权重的基础上,采用云理论实现数据提取与隶属度判定,客观描述指标量的模糊性和随机性;并利用改进证据理论降低证据间冲突,融合不确定信息,对运行风险这一模糊的定性指标进行定量描述。对某避雷器的分析实例验证了该模型的有效性,可为避雷器的实际状态检修提供参考。

论文目录

  • 1 状态评估框架
  • 2 避雷器运行状态综合评估模型
  •   2.1 云理论
  •   2.2 隶属度函数的求取
  •   2.3 基于矩估计理论的最优组合赋权法
  •     2.3.1 基于AHP法的主观权重计算
  •     2.3.2 基于熵权法的客观权重计算
  •     2.3.3 组合权重计算
  •   2.4 基于证据推理的信息融合模型
  •     2.4.1 确定识别框架
  •     2.4.2 选定证据并计算基本信度
  •     2.4.3 证据融合
  •     2.4.4 评估决策
  • 3 实例与分析
  •   3.1 基于信息融合模型的理论分析
  •   3.2 避雷器解体验证
  • 4 结束语
  • 项目简介:
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 魏东亮,蒋逸雯,彭浩,薛峰,李海涛,谢建容,李黎

    关键词: 避雷器,状态评估,多源异构数据,改进证据理论,云理论

    来源: 广东电力 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 广东电网有限责任公司东莞供电局,华中科技大学电气与电子工程学院,上海启亦电子科技有限公司

    基金: 广东电网有限责任公司科技项目(GDKJXM20162460)

    分类号: TM862

    页码: 134-143

    总页数: 10

    文件大小: 1518K

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