论文摘要
基于天津港主航道连续观测点31d的实测海流资料,利用调和分析对主航道潮流和余流特征进行研究,同时结合同步风速资料研究风对表层余流的影响。结果表明:（1）航道附近属于弱流海区,表层平均流速为31.4cm/s,流速总体上由表至底逐渐减小,流速方向大致集中在NW—SE向。（2）观测海域潮流以正规半日往复潮占主导,优势分潮为M2,浅水分潮较为显著,涨潮流流速大于落潮流流速。（3）观测期间表层平均余流流速为2.8～13.8cm/s,随着深度增加余流流速逐渐减小,方向大多为NW向。该站表层余流受风的影响显著,东南风将使余流方向偏向西北。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张安民,宁一伟,王晨旭,张豪,刘荣霞,孙朝辉
关键词: 天津港,调和分析,潮流,余流
来源: 海洋学研究 2019年01期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,水利水电工程
单位: 天津大学海洋科学与技术学院,自然资源部第二海洋研究所
基金: 国家重点研发计划基金项目资助(2018YFC1407400),天津市科技支撑计划基金项目资助(2015F3-0004)
分类号: U612
页码: 75-82
总页数: 8
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