论文摘要
为分析珠澳电网220 kV电缆线路电磁不平衡问题,应用理论计算(Carson理论)与仿真(EMTP)相结合的方法。首先,对"导线—大地"回路与Carson线路理论得到的线路阻抗矩阵与EMTP仿真得到的线路阻抗矩阵进行对比。然后,利用EMTP搭建的完整实际线路模型,分析了不同因素对线路电气参数的影响程度。最后根据电磁不平衡度理论计算了相间距离、护套交联方式及相序排列3个因素对电缆线路的影响。结果表明:Carson线路模型在分析线路阻抗时误差很小与EMTP基本吻合;电缆金属护套交联和接地电阻对电缆序阻抗有一定影响;相间距离和金属护套交联影响线路负序不平衡度;在研究的这条珠澳电缆线路里,当采取ABC/CBA相序排布时线路的电磁不平衡度可以达到最低。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 林桂辉,朱鹏宇,王灿,冯伯庚,廖雁群,杨锐雄,甘德树,吴海雄,廖石江
关键词: 电缆线路,阻抗矩阵,序阻抗,电磁不平衡度
来源: 电力系统保护与控制 2019年20期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 广东电网公司珠海供电局,哈尔滨工业大学(深圳)
基金: 国家自然科学基金项目资助(51707047),广东电网有限责任公司科技项目资助(GDKJQQ20161098),深圳市科技计划项目资助(JCYJ20170811154143968)~~
分类号: TM75
DOI: 10.19783/j.cnki.pspc.181445
页码: 142-148
总页数: 7
文件大小: 408K
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