基于幅度概率分布的高速铁路无线通信电磁抗扰度性能评价

基于幅度概率分布的高速铁路无线通信电磁抗扰度性能评价

论文摘要

高速铁路专用无线通信承载大量列控信息传输业务,是高速铁路系统安全高效运营的关键。当无线通信传输受到电磁骚扰影响时,骚扰信号和无线通信信息传输误差之间的定量关系一直是研究的难点。基于骚扰信号幅度概率分布测试结果,通过定量分析无线通信信息的传输误差,提出一种预测无线通信抗电磁干扰性能的方法。仿真和实测结果表明,该方法可以实现无线通信抗电磁干扰性能的准确评价;同时,提出的方法与无线通信采用的调制方式和编码无关,具有更广泛的应用前景。

论文目录

  • 1 高速铁路无线通信模型
  •   1.1 高速铁路无线通信信号传输模型
  •   1.2 高铁环境中EMD统计特征
  • 2 无线通信的电磁抗扰度性能预测
  •   2.1 无线通信的电磁抗扰度
  •   2.2 无线通信误包率的计算
  •   2.3 信道编码分组的平均互信息
  • 3 验证与分析
  •   3.1 高铁环境中EMD影响下的无线通信PER仿真
  •   3.2 EMD影响下的无线通信PER的试验验证
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蒋昊,肖建军,候建军,张金宝

    关键词: 电磁抗扰度,幅度概率分布,无线通信,高速铁路

    来源: 铁道学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 北京交通大学电子信息工程学院,北京市轨道交通电磁兼容与卫星导航工程技术研究中心

    基金: 国家自然科学基金(U1734203,61631013)

    分类号: U285.2

    页码: 96-101

    总页数: 6

    文件大小: 1025K

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