江西雾霾天气成因分析及对进出港航班的影响

江西雾霾天气成因分析及对进出港航班的影响

民航江西空管分局气象台江西南昌330114

摘要:雾霾天气是近几年来广泛出现的一种灾害性天气,其不但会导致环境质量堪忧以及人生健康受到危害,而且还会影响机场航班的正常运行。本文主要根据江西雾霾情况,对该地区雾霾天气成因展开分析,并阐述雾霾天气对进出港航班造成的影响,最后还给出了相关的应对措施,以供同行参考。

关键词:雾霾天气;成因;航班;影响;应对措施

引言

雾霾是雾和霾天气的统称,但是雾和霾中的成分以及形成原因却有很大的不同。江西地处我国东南部,是长江中下游经济带重要的组成部分,享有“物华天宝,人杰地灵”的美称,雾霾天气更是当地的主要气象灾害之一,且高发期为秋冬季。雾霾天气不但会导致空气质量下降,影响生态环境,危害人类健康,而且对公路、铁路、航空、航运等各个领域均产生重要影响。本文着重分析江西雾霾天气成因及对进出港航班的影响进行探讨。

1.江西雾霾天气成因分析

1.1自然环境原因

江西省雾霾天气多发从自然环境方面看,主要有两个方面的原因:一是水平方向的静风现象。我省各个地区秋冬季节空气比较干燥,降水量稀少,加上风力微弱,扩散条件差,随着城市化进程的不断加快,车水马龙,高楼林立。当风流经城区时,因为下垫面的摩擦系数不断增大,促使风的力度显著变弱,进而导致静风现象增多,这种大气污染物就很难朝城区外围扩展和分流稀释,所以在城区范围内逐渐积累了许多高浓度的污染,促使雾霾天气产生。二是垂直方向的逆温现象。受北方冷空气或者大陆变性高压的控制,冬天近地面常有逆温层存在,即低空的气温要低于高空气温,如此以来会导致污染物滞留城市的时间延长,形成多日不消的雾霾天气。

1.2忽视环保求发展的原因

长期以来,在发展就是硬道理的思想指导下,包括江西在内的许多省份均以经济建设为中心,将GDP当作衡量一切的标准。追求GDP本身并无错,关键错在盲目跟进,忽视环境保护。西方国家用了几百年才完成的事,我们国家非要几十年就完成,殊不知我们同时也是在用短短几十年的时间制造了几百年的污染。此外,为扩大内需,根本没有考虑我国人口众多、耕地面积少、底子薄的国情及道路承载的能力,大力发展民族汽车产业,刺激鼓励国人购车,忽略诸多汽车尾气对大气污染所造成的严重后果,据权威人士和专家介绍如今汽车尾气排放已占到PM2.5的20%—25%。国人为图方便,企业为了赚钱,政府为了GDP,缺乏理性和环保意义,大气污染的后果不但催生了雾霾的形成,而且导致空气质量退化变差。

1.3环境污染的原因。

PM2.5是促使雾霾天气产生的“罪魁祸首”。使用柴油汽燃料的车辆是PM2.5排放的主要源头,包括大型公共汽车,载重运输卡车以及单位的客班车、私家车等。特别是近年来,随着江西各地经济的快速发展,人们的生活质量明显改善和大幅提升,公众出行日益便捷,在跑的机动车数量不断攀升,使得空气污染大大加重。汽车尾气更加滋生助长大气的氧化性,进而产生大量的二次气溶胶颗粒,以致雾霾天气发生的几率不断攀升。此外,石化、火电、钢铁、水泥、化工、有色金属等其它产业所排放的大量废气、资源燃烧形成的二氧化硫及有机物、包括建筑工地以及道路交通产生的扬沙、城市内餐饮的油烟,燃放鞭炮、户外烧烤和城市周边角落垃圾、秸秆焚烧等产生的大气污染物,常常会在静稳空气中产生化学反应,转变成大的尘粒难以消散,也容易形成雾霾天气。

2.雾霾天气对进出港航班的影响

近年来,雾霾天气受到了社会大众的广泛关注,它不仅牵涉到人们的正常出行,更是严重影响了公众的身心健康,而雾霾天气对民航的影响也是不言而语,更是在所难免的。

对于航空运输安全来说,能见度是决定飞机起降的重要考量标准,是确保航班能否正常的要素之一。影响航班飞行的因子非常多,如雷暴、风切变、大雨(雪)、颠簸、结冰、低云、低能见度等,其中雾霾对能见度的影响最大,如今各大城市经常出现的雾霾天气对航班的影响越来越大。雾霾天气容易造成机场大雾,致使能见度低下,无法达到飞机起降的最低标准,直接导致航班大面积延误和取消。而低能见度易使飞行员视线模糊,不能有效辨别天地背景障碍物、助航灯光指示等等,导致飞机偏航或冲出跑道等潜在风险,从而造成严重的安全隐患,一旦发生事故,后果不堪设想。所以雾霾天气造成的恶劣能见度,事必严重影响飞机的起降,进而导致航班的大量返航和备降。例如2016年2月9日,南昌昌北机场发生的一次雾霾天气,能见度不到800m,致使机场许多进出港航班延误,大量人员滞留,给机场以及乘客均带来不同程度的损失。对此,在雾霾天气状况下出行的旅客,应特别关注航班动态,事先规划周到,以免耽误行程。

3.雾霾天气应对措施

3.1加强PM2.5污染监测预警能力。

PM2.5作为重要的大气监控指标之一,应将其纳入常规监测范围内,及时掌控环境空气质量变化,为大气污染的防治寻找可靠的依据。环保系统应抓紧开展环境监测、污染物治理方案以及信息发布的基础性工作,建立和完善极端不利的气象条件下,大气污染监测制度、提前或临近预报预警体系。

3.2强化雾霾天气预报的及时性和准确性

加强雾霾天气的有效预报预警,是确保机场航班安全飞行万无一失的有效手段。因此气象部门有效更新数据和及时准确反馈信息,进行必要的分析研判,一旦发现可能影响航班飞行的雾霾在某时或某天比较严重,应立即通报相关管制人员和飞行机组,以确保空管单位和航空公司及早对机场航班时刻进行不同程度的调整,并将情况反复播报给广大旅客知道。倘若雾霾程度不太严重,航班又能够调配起飞与降落,,则需要积极准备做好雾霾的应急处置,确保航班的正常飞行。

3.3加强部门之间协作

机场应建立、健全和完善气象、环保以及交通等相关部门的联防联控,同时做好雾霾的应急预案。在气象部门发布雾霾等不利气象条件时,要立即启动响应程序。环保部门应根据预案措施采取对重污染源企业,如燃耗较大的电厂、砂石货场的法人代表进行约谈和诫勉,并提出整改报告,或限、停产要求。对此应加强民众对环保意识的教育和引导,政府部门、社会团体、公益组织和媒体报刊可经常开展一些环保知识的宣贯活动,领导干部、公众人物要带头弘扬环保理念,在行动上倡导低碳生活;加大对城乡结合部露天场所烧烤熏制、花爆燃放、煤窑锅炉以及田间地头秸秆焚烧等易产生烟尘的活动进行劝阻和管制。此外,交管部门应协同制定切实可行的办法,如采取对公车私用滥行、机动车单双号限行及“黄标车”禁行等措施,减少汽车尾气的排放。

3.4制定保护大气质量的地方性法规,落实空气清洁与行动计划

应强化我省各主要城市大气质量保护的顶层设计工作,推进空气清洁与行动计划,规划城市绿地面积占有率和容居率的未来蓝图,确定煤炭消费总量的中长期控制目标,完善地方性生态环保补偿机制,出台具体的实施细则,完善绿色GDP考核标准体系,建立健全环境监测定期督查机制,细化管理方式,实施环保责任追究制度,制定重点企业排放大气污染物的防治措施,推动环境污染强制责任保险法制化进程等,从源头上严格控制大气污染物的新增排量,降低雾霾天气的发生频率,还我头顶蓝天白云、身披绿水青山的夙愿!

参考文献:

[1]吴兑.关于雾与霾的区别和灰霾天气预警的讨论[J].气象,2005,31(4):3-7.

[2]赵广来.济南机场雾霾天气特征及其对飞机安全的影响[J].河南科技,2014(4):192.

作者简介:许火根(1961-),男,汉族,江西临川人,大学本科,主任工程师,坚守一线从事民航气象临近预报和服务工作。

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